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12月11日上午,大象新闻记者从河南省政府新闻办新闻发布会上获悉,备受社会各界关注的太原至焦作高速铁路将于12月12日正式开通运营,新郑机场至郑州南站城际铁路也即将开通运营。这两条铁路的开通,标志着河南“米”字形高速铁路网基本建成。
郑太高铁正式通车后,从郑州到太原的时间将由原来普铁12个半小时和绕行石家庄动车4个多小时,压缩至2个多小时,为豫晋两地群众出行提供高效、舒适、便捷的条件。河南省发改委一级巡视员黄亚军介绍,这两条铁路,都是我省米字形快速铁路网的重要组成部分。其中,太焦铁路河南段,是米字形中的一“点”,是中原通向大西北的重要通道,全长34公里,总投资394亿元,从郑焦城际铁路焦作站引出,经博爱县、沁阳市,向北穿越太行山脉进入山西境内,新建焦作西站,改建既有焦作站,设计时速250公里,届时,将与郑焦城际铁路连通,郑州到太原时间最快将压缩至2个多小时。
机场至郑州南站城际铁路,是铁路投融资体制改革后,河南铁路投资有限责任公司主导建设的首条城际铁路,项目位于郑州航空港经济综合实验区,连接郑州新郑机场和郑州南站两大交通枢纽,全长10.9公里,总投资55.9亿元,从T2航站楼城际铁路车站引出,向南引入新建的郑州南站,设计时速200公里。(记者 孙玥)