产业沿着公路走，公路促进产业活，百姓靠“路”脱贫致富

　　猛犸新闻·东方今报首席记者 夏萍 实习生 王珍珍/文 萌友 李庆亚/图

【核心提示】

　　全县公路总里程达4772公里，新改建7条60.5公里干线公路，县乡公路109公里、桥梁36座，贫困村道路286条466.1公里，非贫困村道路119条170公里，先后打造了10大特色产业园区、156个特色带贫基地、1290个产业合作社，形成了“交通 产业”、“交通 扶贫攻坚”的带贫模式，培育6700亩蓝莓基地和3.6亿袋食用菌种植等产业，带动21150户、6.5万群众脱贫。

　　数据的背后，折射出平顶山市鲁山县“产业发展到哪里，公路就修到哪里;公路修到哪里，产业就壮大到哪里”的锐变，而更重要的是，鲁山县交通建设实现“一盘棋”，与脱贫攻坚、乡村振兴、产业发展、休闲旅游等各领域全面结合，共融共进，协调发展，让人民群众充分享受到交通发展带来的便利。

5万包菌棒年收入近20万，贫困户靠“路”脱贫致富

　　近日的持续降雨，丝毫没有影响到平顶山市鲁山县瓦屋镇“香菇小镇”的忙碌，种植户李军伟正在巡视自己的大棚。

　　“我是红石岩村村民，易地搬迁让我来到了瓦屋镇上，通过小额贷款在咱香菇小镇种了5万包菌棒，今年预计能有近20万的收入呢!”李军伟告诉记者，他通过租用香菇基地大棚直接参与种植，不但使自己脱了贫，还带动周围的贫困户一起致富。

　　“远抓林(林果业)，近抓牧(畜牧养殖业)，种植香菇当年富”是当地流传着一句顺口溜，瓦屋镇按照“一乡一业强镇、一村一品强村”的产业发展思路，把食用菌种植作为决胜脱贫攻坚、加快乡村振兴的主导产业。目前，全镇发展食用菌种植基地11个，建成食用菌大棚1496座，帮助750户贫困户实现了增收，辐射周边乡镇，成为鲁山西北山区食用菌种植、集散中心。

　　“产业发展离不了交通的支持，瓦屋镇从去年至今，为产业发展修建了36公里的村道，重点配套产业聚集性强的村落，可以说是大棚到哪里，路就修到哪里，解决了农产品输出和物资输入的大问题。”瓦屋镇党委书记陈永坤说。

“交通加产业”，一路产业助脱贫

　　一条条柏油路、水泥路穿山越岭，通向大山深处无数贫困群众的家门口，拉近了山区群众与外界的距离，连起扶贫产业、发展全域旅游，成为群众脱贫增收的通途大道。

　　产业沿着公路走，公路促进产业活，产业推动农民富，一个个增收致富的产业正在鲁山县兴起。

　　“道路是我们致富的重要途径，我们根据不同地区、不同乡镇，围绕道路发展不同产业，形成了一路一特色、一路一主题、一路一风景。”鲁山县县长李会良表示，道路的畅通，对沿线的产业结构调整、群众的增收致富起到了积极的推动作用，全县种植、养殖等产业迅速发展。

　　全县先后打造了10大特色产业园区、156个特色带贫基地、1290个产业合作社，形成了“交通 产业”、“交通 扶贫攻坚”的带贫模式，培育了辛集乡万亩葡萄、董周乡五里岭万亩酥梨、下汤镇万亩桃园、库区乡6700亩蓝莓基地和西北乡镇3.6亿袋食用菌种植等产业，带动21150户、6.5万群众脱贫。

　　李会良说：“通过公路建设，农民增加了收入，乡村面貌得到了改善，农业农村的产业基础得到进一步加强。在今年疫情影响下，我们的农民依旧保持收入不降反升的态势，保了‘六稳’，促了‘六保’。”

疏通“毛细血管”，联通农村公路交通网

　　鲁山县作为八百里伏牛山的东大门，素有“七山一水二分田”之称，也是一个集深山区、水库淹没区、革命老区为一体的国家秦巴山连片特困地区重点县。

　　近年来，鲁山县紧紧抓住干线公路提档升级、“四好农村路”创建和“万村通客车提质工程”建设机遇，不断改善农村群众出行条件。扶贫攻坚的旗帜扎在哪儿，致富道路就挺进到哪里;招商引资项目和产业扶贫基地落在哪里，配套道路就跟进到哪里;乡村振兴的触角延伸到哪里，强基路就铺到哪里;旅游景区开发到哪里，景观线路就提升到哪里。

　　目前，全县公路总里程达4772公里，公路密度196公里/百平方公里，农村公路密度达到179公里/百平方公里，形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布村组、连接城乡的农村公路交通网络，为脱贫攻坚、乡村振兴注入源源不断活力。

突破“瓶颈”提档升级，实现县域交通跨越发展

　　一条条民生路、贯通路、振兴路的建成，有效的缓解了城区周边交通压力，美化了路域环境，方便了市民和群众出行。

　　据了解，鲁山县完成干线公路投资6.6亿余元，新改建7条60.5公里干线公路。同时，采取“统筹整合解决一批，县级财政补助一批，上级资金带动一批”的模式，积极吸引社会资本参与农村公路建设。投入资金7亿多元，新改建县乡公路109公里、桥梁36座，贫困村道路286条466.1公里，非贫困村道路119条170公里，实现所有行政村通公路、通客车，易地搬迁安置区道路全硬化。

　　记者在白沟站见到村村通客车司机禹冬晓的时候，正是他跑当天的第二趟班车。他告诉记者，“我每天从鲁山县中心汽车站出发，路过十几个村子到下汤镇，一天能跑四五个来回。路好了，工作稳定了，心情都舒畅了。”

　　鲁山县在全面优化道路通行条件的基础上，强力实施“万村通客车提质工程”示范县创建活动。对全县555个行政村人口分布及通客车路线的经营主体、运营线路、运营班次、道路条件、站点设置等情况进行全面摸底排查和重新核实，投资1000万元，增设候车亭80个、停车站牌350个，综合信息化服务平台1个，购买营运客车16台，延伸农村客运班线12条，新规划开通农村客运公交班线16条，一元公交直通87个偏远行政村。并对12条线路实行公交化运营改造，整合农村客运经营主体，建立农村客运运营补贴机制，使客运服务水平全面得到提升，让群众真正实现了“出家门、上车门、进城门”。

　　今年以来，全省公路系统在坚决打赢疫情防控阻击战、抓好常态化疫情防控的前提下，全力以赴迅速掀起普通公路建设项目施工高潮，加快推进各项重点工作，为全省脱贫攻坚、乡村振兴提供交通支撑。截至6月底，农村公路累计完成投资71亿元，为年度目标100亿元的71%，完成改造里程5994公里，为年度目标5000公里的119.9%。