焦作交通：壮丽七十年 大道通衢奏华章

    焦作四好农村路

    交通,是拉近城市与城市之间距离、带动经济发展最直接的方式。近年来, 焦作市交通运输局在焦作经济社会发展中始终充当“急先锋”和“先行军”的角色，积极向徐州、扬州学习，在工作谋划中敢想敢为，立足构建新时代焦作大交通格局，让群众走上放心路、致富路、小康路、通衢路，让群众坐上安全车、经济车、便捷车、舒适车。焦作交通沐浴春风，迈着矫健的步伐一路向前；焦作交通人用高质量交通运输发展成果惠及更多群众，谱写着一篇篇流光溢彩的动人华章。

    □东方今报·猛犸新闻记者 杨继盈 王俊杰 通讯员 毛保党 王宁博/文图

    建设全域“四好农村路”   下好乡村振兴先手棋

    要想富，先修路。公路交通与经济发展相辅相成。一条农村公路，连接的是乡村与城市，打通的却是贫瘠与富足、困顿与希望。

    2014年3月4日，习近平总书记对“四好农村路”建设做出重要批示以来，焦作市交通运输局高度重视，将其作为决胜全面小康、助推乡村振兴的重大政治任务来抓。

    2018年，为了让乡村公路“由通向畅，由畅向美”，焦作市率先提出全域“四好农村路”创建三年行动（方案），计划到2020年底使该市6782公里农村公路全部达到省级“四好农村路”创建标准，积极争创2个国家级“四好农村路”示范县，并于年内在全省率先实现所有5户以上（省定为20户以上）自然村通硬化路和行政村通客车，倾力创建高质量全域“四好农村路”示范市。

    除此之外，在实施乡村振兴战略大背景下，焦作市交通运输局还按照“一乡一村一路一策”的思路，以“四好农村路”为依托进行拓展延伸，串联“山水林田湖、城镇乡村景”，大力实施“四好农村路”“+扶贫”“+产业”“+旅游”“＋党建”等系列工程，着力做大做强“四好农村路+”这篇文章。

    沁阳市、博爱县突出“四好农村路+产业”，沁阳市利用“四好农村路”创建，将哈密瓜、食用菌农副产品种植基地，禽畜养殖基地，美妆头饰、玻璃钢等工业生产基地，牡丹、玫瑰小镇等花草种植基地串联起来，形成了8个产业集群；博爱县积极构建县域西南快速交通网络，不仅方便沿线3个乡镇16个村的群众出行，而且为沿线2万座温室大棚、3.5万亩蔬菜提供了便捷通道。武陟县突出“四好农村路+乡村振兴、脱贫攻坚”，依托“四好农村路”把万亩怀药、千亩果园等种植基地串联起来，畅通了20余万亩四大怀药和瓜果蔬菜销售大通道，助推全县35个贫困村、3874个贫困户脱贫致富……

    随着焦作“四好农村路”的延伸，焦作市积极探索的“四好农村路+”模式，让辖区农村逐步“换新颜”。孟州市、沁阳市、武陟县创建成省级“四好农村路”示范县；孟州市、沁阳市还创建成了河南省“万村通客车提质工程”示范县。

    截至目前，焦作全市累计投入资金29亿元，完成精品创建3200公里，拆除违建32.5万平方米，修建节点游园271个，新建公交港湾及站牌872个，道路绿化6.5万亩，基本实现了农村公路全通畅、全通车，管养责任全明晰、全到位，所有路段全美化、全绿化，得到了河南省委、省政府、交通运输部相关领导的充分肯定。7月16日，河南省政府在焦作市召开全省加快“四好农村路”建设、助推乡村振兴现场会，对焦作交通发展取得的成绩给予充分肯定和高度赞誉。

    公路绿色廊道妙  一招多效生态好

    在习近平生态文明思想的引领下，为认真贯彻落实焦作生态立市战略，建设美丽焦作，按照焦作市委、市政府决策部署，焦作市交通运输局从2016年11月开始，依托焦作—博爱—沁阳—孟州、焦作—武陟、焦作—云台山等6条干线公路，全面启动全市公路绿色廊道建设，打造总里程185公里的绿色生态交通廊道。

    “公路绿色廊道建设是焦作市委、市政府生态立市战略的重要组成部分。为高标准打造公路绿色生态景观长廊，改善公路沿线环境，我局探索创新，大胆采用PPP模式及‘廊道+’建设模式，有效破解资金、规划、质量及后期管护等难题。”焦作交通运输局局长王树人说。

    经过绿化、过街路段整治、节点景观提升等一体建设，加上“廊道+党建、+历史文化、+休闲健身、+美丽乡村、+全域旅游、+便民惠民”等系列工程的实施，焦作的绿色廊道建设实现了“一招求多效”的放大效应，打造了焦作市绿色生态的靓丽名片。在全省“国土绿化”提速行动和“森林河南”建设中，焦作市公路绿色廊道建设走在全省前列。

    截至目前，焦作全市累计投资16.5亿元，实施完成了4条高速公路、19条连接中心城区至城市组团和连接周边城市的干线公路及县道共计627公里绿色廊道，绿化面积3.76万亩，实现了全市高速公路、干线公路绿色廊道全覆盖。

    两桥飞架南北  一路接山连滩

    助力郑焦融合，国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程一直以来备受关注，该项目是经河南省发改委批准立项的省重点交通基础设施建设项目，也是交通运输部和河南省的PPP项目，同时也是焦作市十大基础建设项目。

    国道G207孟州黄河公路大桥是国家公路网规划中沟通华北与华南的一条运输大通道，也是我省重要的综合运输通道。该项目的建设对改善区域内行车运输状况，促进黄河两岸地区的经济协作发展，都将起到巨大的推动作用。

    而G207焦作至温县段改建项目也是焦作市十大基础设施重点项目之一。该工程“北接太行山，南联黄河滩”，建成贯通后，将成为连接云台山景区和温县陈家沟的快速旅游通道，对促进焦温城市组团快速发展及沿线开发具有重要作用。

    面对诸多重点工程，焦作市交通人齐心协力、克难攻坚，截至目前，国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程项目施工进展顺利，预计2019年10月底建成通车。G207孟州至偃师黄河大桥及连线工程本年度累计完成投资3.36亿元，完成年度计划的112%；开工以来累计完成投资6.01亿元，预计2020年年底建成通车。G207焦作至温县段改建项目2019年度完成投资2.6亿元，完成年度计划的86%；累计完成投资3.8亿元。

    穿山连滩通四方  高速公路盘山阳

    路宽不宽、平不平、通不通，交通基础设施的完善发展最能让人感受到。

    近年来，焦作市紧紧抓住全省高速公路“双千”工程难得发展机遇。一是全力做好沿太行高速公路焦作段、沿太行高速焦作至济源段项目前期工作，正积极争取省政府专项债券。二是与郑州市协同推进焦平高速焦作至荥阳段项项目，积极开展项目投融资、建设实施等事项。三是积极研究谋划了沿黄、山西-长治-焦作、洛阳东二环高速公路等项目。更为可喜的是：在近期，省交通运输厅启动了全省高速公路网规划调整工作，焦作市谋划的沿黄高速公路、焦作至陵川高速公路、郑州至焦作高速公路（东海大道南延黄河桥项目）、连霍沿黄高速公路联络线（詹店黄河大桥项目）、沁阳至伊川高速公路以及新乡南高速公路环线等6个项目纳入《河南省高速公路网规划调整方案（征求意见稿）》。此次全省高速公路网调整共有24个项目，焦作市新增高速公路项目数量占到1/4，增量居全省首位，新增高速里程达305公里，投资额约400亿。

    俯瞰焦作，高速公路四通八达、干线公路互联互通，“四好农村路”畅安舒美，公路绿色廊道靓丽美观。纵横交错的公路铁路以及桥梁，恰如城市的骨架与脉络，支撑着焦作在高质量发展的道路上奋力疾驰。