“郑州造”国内最大直径盾构机始发 成深圳春风隧道建设重大利器

    □东方今报·猛犸新闻

    首席记者 梁新慧

    8月13日，深圳春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳举行，这标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机“春风号”正式投入使用。值得一提的是，“春风号”盾构机来自位于河南郑州的中铁装备集团。

    此次始发的“春风号”泥水平衡盾构机，是中铁装备集团与中铁隧道局联合研制的重大装备成果，于2018年9月29日在中铁装备集团盾构总装车间成功下线。

    它的直径达到了15.8米，相当于六层楼的高度；它的长度达到135米；它的身板很重，达到了4800吨。这台盾构机是目前我国自主设计制造的最大直径泥水平衡盾构机，在全世界排在第三位。

    “春风号”下线后运抵深圳，服务深圳市春风隧道工程。而在具体施工过程中，“春风号”掘进过的地方，虽然只有一个隧洞，但可以形成上下两层车道，也就是“单洞双层”结构。

    在接下来的隧道掘进中，“春风号”盾构机将穿行在平均深度20米、最深46米的复杂地层，要穿越11条地下破碎带，一次掘进3.6公里的上软下硬风化岩段，还将下穿深圳地铁9号线、布吉河、深圳火车站、深圳海关大楼等众多风险源。

    中铁南方投资集团相关人员介绍，“春风号”总功率超过1.15万千瓦，是我国大型设备自主研制的一次重大突破，将成为助力春风隧道建设的强大利器。