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郑州市区非机动车道 原则上将不再设立隔离桩

来源: 2019-07-27 06:54:05
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    ?近期,郑州市城市管理中的诸多现象,经媒体报道引发了广泛关注。7月26日下午15时,郑州市政府组织市城管局、市交警支队、市政府信息公开办等单位,召开全市城市管理和交通秩序整治工作新闻通气会,对目前城市管理工作中的热点问题进行回应。

    □东方今报·猛犸新闻

    记者 宋迎迎

    今后,非机动车道原则上不再设立隔离桩

    本为了禁止机动车侵占非机动车道的隔离桩,却在实际使用中滥用,横在非机动车道内,给市民通行造成困难。通气会上,郑州市城管局局长李雪生介绍说,近期,郑州市已经按照住建部出台的国家标准,开始针对社会广泛关注的隔离桩问题进行排查整治,不符合标准的将进行拔除,同时做好清理工作,还路于民。

    李雪生表示,郑州市城管局、市公安局交警支队联合下发了《关于规范整治隔离桩设施建设管理工作的通知》,要求各区人民政府、各开发区管委会要严格按照住房和城乡建设部发布的《城市道路交通设施设计规范》规定:“交叉路口人行道边缘、行人汇聚点的边缘可设置隔离桩,高度应根据需要确定;隔离桩的间距宜为1.3m~1.5m,结构应坚固耐用、便于安装、易于维修、颜色宜醒目、没有照明设施的地方,隔离桩表面应能反光”,全面开展隔离桩排查和整改工作。

    排查整改工作按照属地管理、谁建设谁管理的原则,由各区、管委会组织相关单位,对辖区非机动车道设置的隔离桩设施进行全面排查,其中建设、交通、交警、城管、园林等部门建设的隔离桩一并纳入排查范围。

    排查结束后,由各区、管委会组织和督促相关建设单位对设置间距不符合标准、反光条损毁、影响行车安全的问题,进行清理整改。截至目前,全市已完成12403个隔离桩设施排查工作,整治不合乎标准的1012个。

    他同时表示,今后,郑州市区内非机动车道内原则上将不再设置隔离桩,确需设置的,需经专业设计机构设计,专家评审,城管交警部门会商审核方能实施。对于机动车侵占非机动车道等行为,将由交警、城管等部门进行严查重罚。

    8月20日全市施工围挡整治到位

    围挡本应是施工的保护措施,然而,一些地方围而不建,给市民通行造成了不小困难。

    记者从通气会获悉,郑州市城管局为此制定了《施工围挡专项整治工作方案》,成立了8个督查组,全面开展施工围挡专项整治工作,重点解决围而不建、超面积超期占用道路、公示牌缺失、不规范等问题。预计8月20日全市施工围挡将基本整治到位。

    李雪生表示,对需继续施工的占道围挡,按照《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置管理办法》和《郑州市占用城市道路施工围挡及标志设置技术指引》的要求规范管理,道路工程、管线工程等市政工程围挡高度不应低于2米,建筑工程、拆迁工程、地铁工程围挡高度不应低于2.5米,所有围挡应按要求安装规范公示牌,注明工程名称、建设单位及施工单位名称、联系人及联系电话、占用道路起止时间、监督部门及举报电话等,自觉接受群众监督。下一步,郑州市将逐步加强施工围挡的审批和监管工作,强化部门审批监管责任,按照属地管理原则,由各区政府、各开发区管委会强化辖区施工围挡的监管。

    同时,明确围挡区域的界定范围和围挡区域内的工作内容,缩小围挡占压区域,根据施工进度,采取分段、分步围挡的方式将施工对周边环境的影响降到最低。

    市、区两级城市管理执法部门加强日常巡查和专项督导,对施工围挡未经审批擅自设置、围挡公示牌设置不规范、超期超范围占用道路、扬尘治理措施不到位等问题,依法依规进行处罚并督促相关单位立行立改。

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