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郑东新区明日再投放万辆“小绿”

2018-07-11 00:47:30 来源: 责任编辑:

公共自行车锁车桩

2015年10月,郑东新区在全市率先建设公共自行车试点项目,一时间,低碳骑行出行蔚然成风。

7月10日,记者从郑东新区管委会获悉,在前期试运行基础上几次优化,今年7月12日公共自行车将正式投运,302个站点在东区交织成网。

如何骑行,用车如何管理,站点分布在哪里,还不上车了怎么办……记者一一为你打探。□东方今报·猛犸新闻记者 付雨涵 通讯员 李盼/文图

【现象】东区公共自行车7月12日正式投运

7月10日,记者在郑东新区发现,街头多了不少公共自行车区域,草绿色自行车身让人眼前一亮。

记者从郑东新区管委会市政局了解到,这是东区公共自行车项目,正在收尾阶段,按照计划,将于7月12日正式投运,市民可免费骑行。管委会市政局相关负责人介绍,站点规模302个,每个租赁点平均配置20~50辆自行车,自行车配置总量10060辆。站点主要设置在公交车站、地铁站、社区、医院、学校、商业、大型单位等需求量较大区域,形成公共交通的重要补充方式。

记者了解到,早在2015年10月,郑东新区在全市率先建设公共自行车试点项目。试点在CBD区域建设站点51个,投放公共自行车1000辆,以CBD内外环出入口、地铁口、公交站及地下停车场出口为重点,实现公共自行车交换站与地铁、公交、停车场等无缝对接。

为进一步扩大公共自行车服务范围,完善公共自行车网络,为市民出行提供更好服务。郑东新区决定全面启动公共自行车项目建设。截至今年7月9日,项目基本建设完成,开通站点290个(其他受地铁施工影响,暂未开通),投放自行车5000辆,目前正做最后的调试工作,市民可正常使用,预计7月12日正式投入运行。

【体验】停放有序  破解乱停乱放城市治理难题

公共自行车骑行感觉如何?7月9日上午,记者体验了一把。

7月9日上午,记者从会展中心A出口出发,使用支付宝扫码解锁后,骑行来到新芒果大厦,就近找到停放点,将公共自行车推入锁止器,三五秒钟上锁后,整个骑行过程才算结束,便捷有序。

按照扫码租车规定,支付宝芝麻信用超过600分可免押金,并可享受30分钟免费骑行,超过时长按0.5元/半小时扣费。“扣费不是我们的目的,根据我们试行阶段的测算,八成以上的骑行都是在20分钟之内的,所以我们约定一个30分钟的时长,督促还车,如果用车时间较长,可以就近找到站点,将车锁上后再骑行,仍然是免费。”郑东新区公共自行车管理中心负责人郭静解释。

记者也随机采访了一位扫码用车人祝先生,祝先生称,他工作地点在烟草公司,从地铁出来骑单车确实方便,“如果公共自行车覆盖面广,我很乐意使用,毕竟还车、用车划定有区域,管理比较规范,不会像共享单车一样乱停乱放,每个人都有义务维护城市的整洁有序。”

【观点】构建“公交+地铁+自行车”绿色慢行出行圈

记者了解到,目前规划的302个站点,分布在郑东新区建成区及龙子湖高校园区内,平均站点在300米以内,覆盖网相当密集。

针对郑东新区的做法,郑州大学公共管理学院教授张明锁表示点赞。“共享单车乱停乱放已经严重影响了城市的有序管理,不治理将会像占道经营一样,市民幸福感大打折扣。”张明锁认为,公共自行车的推行,将有效解决城市有序管理和完善城市交通末端问题,构建“公交+地铁+自行车”绿色出行圈。

同时,他认为,一个城市既要发展快速交通,也要发展慢行交通,有必要规划合理的“步行+自行车”、“自行车+公交”的出行方式,这是一种珍贵的生活姿态。

答疑解惑

◎公共自行车运营范围?

公共自行车管理中心工作人员介绍,目前运营范围包括,郑东新区主城区东起东三环西至中州大道。南起陇海路,北至东风东路。龙子湖校区区域东起东四环西至文苑南路,南起金水路北至文苑北路。

同时,关于302个站点情况,市民可以通过扫机柜上二维码下载永安行APP获悉,其中有站点的详细介绍和站点状态,车辆使用情况等详细信息。

◎如何办卡?

郭静介绍,只要年龄在16周岁到65周岁,凭二代身份证原件或户口簿原件即可办理租车卡,办理租车卡时需交200元的保证金和10元消费充值,为避免法律纠纷,办卡时,要填写办卡申请表,并签订合同。

目前,先开通一个办卡点:郑州市郑东新区七里河北路与客文一街东北角(七里河公园内)——郑东新区公共自行车管理中心,后续将增设。

◎如何保障押金随时退?

根据规定,退卡则需到管理中心办理,此外退卡时退还保证金和消费充值余额。

记者从郑东新区管委会市政局打探到,该项目是政府出资购买服务,不用担心运营方“跑路”,市民办卡上交的押金,由政府监管,如需退卡,随时退款。

◎骑行时长是如何设置的?

郑东新区公共自行车管理中心工作人员介绍,用车有两种方法,一种是办卡刷卡用车,一种是支付宝扫码,前者可享受90分钟免费骑行,超过时长按1元/小时扣费(不足1小时按1小时计),后者是可享受30分钟免费骑行,超过时长按0.5元/半小时扣费(不足半小时按半小时计)。运营方也表示,收费只是督促及时还车的手段,只要正当使用,完全可以做到次次免费。

◎站点锁车桩满了,还不上车咋办?

公共自行车划定有区域,设有锁车柱,如果一个站点的桩位不够了,车子该怎么还?“考虑高峰和非高峰时段的潮汐现象,我们在重点区域站点安排有专人值守,自行车数量少于锁车柱数量的30%,或者大于锁车柱数量的70%,会及时进行车辆调度。”郭静表示,这种还不上车的几率应该很小,同时她提醒,如果市民无法借还车时,可电话求助,10分钟内可妥善安排处理。

◎用车时发生突发情况怎么办?

工作人员介绍,如果市民在用车时出现意外突发情况,可拨打管理中心电话进行反馈:0371-55009077或4001780016。遇到恶劣天气或供电、网络出现故障等其他原因需暂停站点服务时,管理中心会通过网站、微信及控制柜显示屏等方式及时向公众发布信息,启动应急预案。

◎时隔近三年全面投运公共自行车,出于怎样的考虑?

郑东新区管委会市政局相关负责人介绍,从2015年试点到现在,所有内容都在不停测试,今年为响应国家号召,基于“服务民生”理念,运用信息化管理与服务手段,为地铁口、公交站等人流量集中地区提供免费公共自行车服务的智能交通系统,对于优化城市交通状况、改善城市居住环境等都将有重要意义。

2018-07-11 00:47:30本文来源:责任编辑:

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