互联网+大数据执法 揭秘尾气治理“郑州模式”

    ?4月24日，全省机动车污染防治现场观摩会在郑州召开，作为污染源之一的机动车尾气，一直以来都是治理的难点和重点。而郑州却通过一系列治理措施，部分工作在全国处于“领先”地位，被来自全国的数十个城市当作“榜样”考察。□东方今报·猛犸新闻记者 付雨涵

    “两限一禁”源头治理

    2017年12月4日至12月31日，郑州在三环内实施机动车单双号限行，2017年6月实施重型柴油车在郑州市重点区域道路限制通行，2017年10月1日起，国Ⅲ和假国Ⅳ（未安装污染控制装置或污染控制装置不符合国Ⅳ排放标准要求的）重型柴油车，限制在四环以内行驶，并禁止使用不符合标准的非道路移动机械。

    【解读】

    “单双号限行期间，经南开大学实验评估，限行区域的CO、NOx 、PM2.5对空气站点的平均浓度贡献值分别下降37.5%、43.1%、39.3%，呈明显下降趋势。”郑州市环保局局长潘冰介绍。

    “1039+2专项执法”抓管控

    “1039+2”是指：10个固定遥感检测点位、39个联合执法人工卡点、停放地抽测执法和非道路移动机械污染联合执法。“初步构建了全天候、全方位机动车固定遥感检测网络。”

    【解读】

    去年9月14日以来，10套遥感检测设备有效抓拍车辆约465万辆次。“我市已成为全国唯一依据遥感检测数据进行执法的城市。”潘冰介绍，专项行动的开展促使超标车辆明显减少，检测超标率由行动前的10%以上降至不足5%，油品抽测超标率由专项活动前的30%以上降至不足10%。

    ■时间表

    今年河南这样治尾气

     ?2018年6月底前

     各地要划定“高污染非道路移动机械禁行区”，执行排放限值要求。

     ?2018年6月底前

    各省辖市要在城市主要进口、覆盖高排放车辆通行的主要道口安装10套以上固定尾气遥感监测设备、2套移动式遥感监测设备。

    ?2018年9月底前

    各县（市）要在覆盖高排放车辆通行的主要道口安装1套以上固定尾气遥感监测设备、1套移动式尾气遥感监测设备，各省辖市建立网络监控平台，实现国家、省、市三级联网。

    ?从2019年1月1日起

    在全省范围内提前实施机动车国六排放标准，推广使用达到国六排放标准的燃气车辆，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。